Page 5:41 Sommaire

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ENTRETIEN

Service, Après-Vente Volvo, à observer, compartiment de moteur     42 Huiles, liquide de frein et d'embryage, système de graissage et système de refroidissement     45 Moteur, boîte de vitesses, pont arriére, frein, embrayage, servodirec- tion, graissage de carrosserie, liquide de refroidissement, courroies d'entraînement. Systéme électrique     53 Echange des ampoules, échange des fusibles.

Roues et pneus     58 Recommandations générales, roue de secours, échange des roues. Entretien de carrosserie     64 Enchange d'essuie-glace et d'essuie-phares, lavage, retouches de peinture, traitement antirouille, nettoyage de garniture intérieure, etc. Par temps froid et avant un long voyage     69 Incidents, causes et remèdes     70 Identification    72

CARACTERISTIQUES

Répertoire alpabétique 79

Page 5:42 Service Après-Vente volvo

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Avant que la voiture ne vous soit livrée par le concessionnaire, elle a été soumise à deux vérifications minutieuses : la première à l'usine Volvo, la deuxième à l'atelier du concessionnaire, conformément aux prescriptions de l'usine. Vérification des garantie Entre 1000 et 2000 km de conduite, confiez votre voiture au conces- sionnaire pour une vérification de garantie pendant laquelle on vous fait entre autres la vidange d'huile du moteur, de la boîte et du pont. Vérification des 10 000 km Après la vérification de garantie mentionnée, nous vous conseillons d'adapter l'entretien de votre voiture à ce qui est indiqué dans le Car- net de Service, avec une vérifications tous les 10 000 km. La portée des travaux à faire lors de telles vérifications est indiquée dans le Carnet de Service.

Service par le propriétaire Vous trouverez dans le reste de cette notice une description des tra- vaux d'entretien tels que les contrôles des niveaux d'huile, les vidan- ges d'huile que vous pouvez faire vous-même, ainsi que de certains travaux simples de réparation que tout propriétaire de voiture aura tôt ou tard à faire, par example échange des ampoules, des fusibles et des roues. Voudriez-vous avoir des renseignements plus détaillés sur les travaux de réparation et de réglage, nous vous prions de vous référer aux Manuels de Service que vous pouvez commander chez tout conces- sionnaire Volvo. Sachez que... Les vérifications des 10 000 km sont indispensables pour la sécurité     et la fiabilité de vote voiture. Négliger les vérifications des 10 000 km revient à augmenter les ris-     ques de pollution de l'air par les gaz d'échappement. Le plus sûr est de vous adresser à un atelier Volvo pour ces véri-     fictions des 10 000 km. Vous êtes alors assuré du service d'un per-     sonnel spécialement entraînè par l'usine, equipé d'outils spéciaux     nécessaires et d'une riche documentation technique parfois indis-     pensable. Le cachet apposé au Carnet de Service à l'issu de chacune de ces     vérifications est une garantie pour la valeur de revente de votre voi-     ture.

Nous exigeons, comme condition absolue de validité de notre garantie, que la vérification de         garantie mentionnée soit effectuée à peu près au kilométrage requis et que, par ailleurs, la         voiture soit soignée et entretenue conformément aux instuctions données, par example vi-         danges d'huile et vérifications des 10 000 km effectuées aux kilométrages indiqués, travaux         de réparation et de service effectués par des ateliers Volvo agréés.

Page 5:43 A observer

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Notez ce qui est indiqué sur cette page avant de commencer tout travail sur votre voiture :
Votre voiture est équipée d'un alternateur Pour tous travaux sur le système électrique, il convient de noter ce qui suit afin d'éviter de longues immobilisations et des réparations coû- teuses de l'alternateur : Les bornes de batterie doivent être correctement connectées et bien     serrées. En cas d'emploi d'une batterie de secours pour le démarrage, res-     pectez la polarité, c'est-à-dire + à + et - à -. Ne coupez jamais le circuit de batterie lorsque le moteur est en mar-     che (par example lors d'un échange de batterie). Pour le soudage électrique déconnectez le câble de massa de bat-     terie, ensuite tous les câbles de l'alternateur et du régulateur de     charge. En cas d'emploi d'un chargeur rapide pour une charge accélérée     de la batterie, il fait déconnecter les câbles de batterie de la voi-     ture. Le chargeur rapide peut être employé comme auxiliaire de dé-     marrage, mais il doit être isolé lors de la connexion et du débranche-     ment des câbles. Systéme d'injection du moteur Faites attention lors de tours travaux sur le systéme d'injection de car- burant, afin d'empêcher la pénétration des impuretés dans le systè- me d'alimentation. Tous travaux sur le système d'alimentation à injection doivent être confiés à un atelier Volvo qui dispose de l'équipement nécessaire à ces travaux. Levage de la voiture En cas démploi d'un pont élévateur ou d'un cric d'atelier, prenez appui aux quatre fixations de cric indiquées sur l'illustration ci-contre. Elles sont spécialement renforcées à cette fin.	Vous pouvez également adapter le cric d'atelier sous la partie coulée du carter de pont arrière ou sous l'essieu avant, entre les roues avant. Dans le dernier cas. il est recommandé d'enlever la tôle de protection sous le moteur. Veillez à bien adapter le cric de manière à éviter tout glissement inattendu de la voiture. Employez toujours des chandelles ou de solides supports. REMARQUE : Ne posez jamais le cric sous les barres de connexion ou sous le carter d'huile.          ATTENTION ! Ne vous glissez jamais sous la voiture lorsque cette dernière      repose sur un cric Le cric livré avec la voiture doit être employé lors des échan-     ges de roues. Pour d'autres travaux, il fait toujours employer     des chandelles de support. Serrez le frein à, passez le premier rapport ou la marche     arrière (position P s'il s'agit d'une boîte automatique). Bloquez devant et derrière les roues qui resposant au sol. Em-     ployez de gros blocs de bois ou de grosses pierres. Posez le cric sur un sol plan horizontal.

Page 5:44 Compartiment de moteur

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Moteur B27E   1 Plaque d'identification   2 Bobine d'allumage   3 Compresseur, air conditionné   4 Remplissage d'heule, moteur   5 Filtre à air   6 Jauge d'huile, boîte automatique   7 Réservoir de liquide de frein   8 Filtre à carburant   9 Vase d'expansion, liquide de      refroidissement 10 Réservoir de lave-glace et de lave phares 11 Jauge d'huile, moteur 12 Réservoir d'huile de servodirection 13 Batterie

Par et Photos Counduite et Entretien Modéle 1980

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