Page 10:69 Par temps froid et avant un long voyage
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Mesures à prendre par temps froid

Quelques conseils pour éviter tout ennui inutile à l'approche de l'hiver :

1. Notez que le liquide de refroidissement du moteur doit contenir env.
     50 % de glycol, ce qui abaisse le point de congélation jusqu'à env.
     -35°C.
     Concernant l'échange du liquide de refroidissement, prière de vous
     référer à la page 51.

2. Pour éviter la condensation de la vapeur d'eau dans le réservoir de
     carburant, tâchez d'avoir ce réservoir aussi souvent plein que pos-
     sible.
     Si vous employez de l'alcool de carburateur en hiver, mettez-en
     avant de faire le plein du réservoir.

3. Mettez au système de graissage du moteur des huiles plus fluides
     afin d´éviter des difficultés de démarrage. Prière de vous référer à la
     page 45.

4. En hiver, la batterie est soumise à de plus grandes sollicitations
     qu'en été, à cause de l'emploi plus fréquent de l'éclairage, du dé-
     marreur etc. En outre, la capacité de la batterie diminue dans une
     large mesure aux basses températures.
     Contrôlez la capacité de la batterie et graissez les bornes de la bat-
     terie.

5. N'employez jamias le frein de parcage en hiver. Passez plutôt la
     1ère ou la marche arrière et, si nécessaire, bloquez les roues.

6. Pour éviter le gel, mettez également un antigel au réservoir de lave-
    glace/lave-phares (Employez l'antigel Volvo).
Ceci est très im-
    portant, car les éclaboussures déau, de neige ou de boue gèlent ra-
    pidement sur le pare-brise et les phares qui doivent donc être lavés
    plus fréquemment qu'en éte.

    Proportion recommandée d'eau/produit de lave-glace :
    Entre   ±0° et  -5°C : 15% de produit lave-glace
    Entre   -5° et -10°C : 15% de produit lave-glace
    Entre -10° et -15°C : 15% de produit lave-glace

7. Mettez également quelques gouttes d'antigivre-lubrifiant régulière-
    ment aux serrures des portes afin d'en éviter le gel.

Mesures à prendre avant un long voyage

Avant d'entreprendre un long voyage, fautes effectuer par un atelier un
contrôle général de la voiture.
En outre, il est recommandé d'emporter avec vous un nécessaire tou-
risme - avec différentes lampes, fusibles etc. - livré par la plupart
des ateliers.
Si vous voulez contrôler vous-même votre voiture avant de partir,
suivez les conseils importants suivants :

  • Vérifiez le fonctionnement du moteur et la consommation de car-
         burant.

  • Vérifiez le moteur et la transmission au point de vue fuites d'huile,
         de liquide de refroidissement et de carburant.

  • Vérifiez l'état et la tension des courroies d'entraînement. Remplacez
         celles qui sont trop usées.

  • Examinez l'état de charge de la batterie.

  • Vérifiez soigneusement les pneus, même celui de la roue de se-
         cours. Remplacez ceux qui sont trop usés.

  • Faites contrôler les freins, l'alignement du train avant et la direction.

  • Vérifiez l'éclairage.

  • Jetez un coup d'œil aux outils.
         Notez enfin que le triangle de présignalisation est exigé dans cer-
         tains pays (codes asymétriques pour conduite à gauche en Grande
         Bretagne).

    Si vous devez visiter der pays où il est difficile de vous procurer du car-
    burant à indice d'octane requis, vous pourrez faire faire certains mo-
    difications au moteur pour l'adapteur au carburant existant.












  • Par et Photos Counduite et Entretien Modéle 1980

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