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ENTRETIEN |
Service, Après-Vente Volvo, à observer, compartiment de moteur 42 Huiles, liquide de frein et d'embryage, système de graissage et système de refroidissement 45 Moteur, boîte de vitesses, pont arriére, frein, embrayage, servodirec- tion, graissage de carrosserie, liquide de refroidissement, courroies d'entraînement. Systéme électrique 53 Echange des ampoules, échange des fusibles. |
Roues et pneus 58 Recommandations générales, roue de secours, échange des roues. Entretien de carrosserie 64 Enchange d'essuie-glace et d'essuie-phares, lavage, retouches de peinture, traitement antirouille, nettoyage de garniture intérieure, etc. Par temps froid et avant un long voyage 69 Incidents, causes et remèdes 70 Identification 72 |
CARACTERISTIQUES |
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Avant que la voiture ne vous soit livrée par le concessionnaire, elle a été soumise à deux vérifications minutieuses : la première à l'usine Volvo, la deuxième à l'atelier du concessionnaire, conformément aux prescriptions de l'usine. Vérification des garantieEntre 1000 et 2000 km de conduite, confiez votre voiture au conces- sionnaire pour une vérification de garantie pendant laquelle on vous fait entre autres la vidange d'huile du moteur, de la boîte et du pont. Vérification des 10 000 kmAprès la vérification de garantie mentionnée, nous vous conseillons d'adapter l'entretien de votre voiture à ce qui est indiqué dans le Car- net de Service, avec une vérifications tous les 10 000 km. La portée des travaux à faire lors de telles vérifications est indiquée dans le Carnet de Service. |
Service par le propriétaireVous trouverez dans le reste de cette notice une description des tra-vaux d'entretien tels que les contrôles des niveaux d'huile, les vidan- ges d'huile que vous pouvez faire vous-même, ainsi que de certains travaux simples de réparation que tout propriétaire de voiture aura tôt ou tard à faire, par example échange des ampoules, des fusibles et des roues. Voudriez-vous avoir des renseignements plus détaillés sur les travaux de réparation et de réglage, nous vous prions de vous référer aux Manuels de Service que vous pouvez commander chez tout conces- sionnaire Volvo. Sachez que...et la fiabilité de vote voiture. ques de pollution de l'air par les gaz d'échappement. fictions des 10 000 km. Vous êtes alors assuré du service d'un per- sonnel spécialement entraînè par l'usine, equipé d'outils spéciaux nécessaires et d'une riche documentation technique parfois indis- pensable. vérifications est une garantie pour la valeur de revente de votre voi- ture. |
Nous exigeons, comme condition absolue de validité de notre garantie, que la vérification de garantie mentionnée soit effectuée à peu près au kilométrage requis et que, par ailleurs, la voiture soit soignée et entretenue conformément aux instuctions données, par example vi- danges d'huile et vérifications des 10 000 km effectuées aux kilométrages indiqués, travaux de réparation et de service effectués par des ateliers Volvo agréés. |
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Notez ce qui est indiqué sur cette page avant de commencer | ||
Votre voiture est équipée d'un alternateurPour tous travaux sur le système électrique, il convient de noter ce quisuit afin d'éviter de longues immobilisations et des réparations coû- teuses de l'alternateur : serrées. pectez la polarité, c'est-à-dire + à + et - à -. che (par example lors d'un échange de batterie). terie, ensuite tous les câbles de l'alternateur et du régulateur de charge. de la batterie, il fait déconnecter les câbles de batterie de la voi- ture. Le chargeur rapide peut être employé comme auxiliaire de dé- marrage, mais il doit être isolé lors de la connexion et du débranche- ment des câbles. Systéme d'injection du moteurFaites attention lors de tours travaux sur le systéme d'injection de car-burant, afin d'empêcher la pénétration des impuretés dans le systè- me d'alimentation. Tous travaux sur le système d'alimentation à injection doivent être confiés à un atelier Volvo qui dispose de l'équipement nécessaire à ces travaux. Levage de la voitureEn cas démploi d'un pont élévateur ou d'un cric d'atelier, prenezappui aux quatre fixations de cric indiquées sur l'illustration ci-contre. Elles sont spécialement renforcées à cette fin. |
Vous pouvez également adapter le cric d'atelier sous la partie coulée du carter de pont arrière ou sous l'essieu avant, entre les roues avant. Dans le dernier cas. il est recommandé d'enlever la tôle de protection sous le moteur. Veillez à bien adapter le cric de manière à éviter tout glissement inattendu de la voiture. Employez toujours des chandelles ou de solides supports. REMARQUE : Ne posez jamais le cric sous les barres de connexion ou sous le carter d'huile.
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Page 5:44 Compartiment de moteur |
Moteur B27E1 Plaque d'identification2 Bobine d'allumage 3 Compresseur, air conditionné 4 Remplissage d'heule, moteur 5 Filtre à air 6 Jauge d'huile, boîte automatique 7 Réservoir de liquide de frein 8 Filtre à carburant 9 Vase d'expansion, liquide de refroidissement 10 Réservoir de lave-glace et de lave phares 11 Jauge d'huile, moteur 12 Réservoir d'huile de servodirection 13 Batterie |