EXTRA SPECIFICATIE & INFORMATIE OP MODEL VOLVO 1981
DASHBOARD
Twee grote veranderingen voor 1981:
1. Spannende nieuwe kleur coördinatie.
Dit jaar zal het dashboard zijn verkrijgbaar in zwart, grijs, beige, bruin of blauw.
2. Bovendien is de hele dashboard configuratie vernieuwd.
Het belangrijkste instrument cluster wordt geplaatst onder een uitgebreide dak.
Alle instrumenten zijn ontwikkeld om hen te maken meer cosmetisch aantrekkelijk en gemakkelijk leesbaar.
Daarnaast is er voldoende ruimte voor optioneel instrumenten.
DASHBOARDKASTJE
Een ontworpen dashboardkastje opent om te onthullen de nieuwe automatische kofferbak deksel vrijgave,
standaard op de GLE en Coupes. De deksel van de kofferbak kan worden vrijgegeven door het indrukken van een knop.
OVERDRIVE
Op auto’s met handgeschakelde transmissie, is de schakelpook vernieuwd. Het eerste kenmerk van deze redisign,
de schakelaar van de overdrive, is nu een drukknop-eenheid.
Ook nieuw voor 1981 een automatische vrijgave van overdrive i.p.v verschuiven uit vierde versnelling.
ZICHTBAARHEID
Volvo’s superieur engineering heeft ontworpen een glas gebied waarmee de bestuurder beter dan 90% rondom zichtbaarheid heeft,
(met uitzondering van de Bertone Coupe 84%).
KOFFERBAK RUIMTE
Ontworpen met nut in het achterhoofd, van de 615 liter gemakkelijk bereikbaar voor rechtop opslag van uw bagage.
Merk op dat het reservewiel gemakkelijk is gelegen voor de weg, met gemakkelijk is de bereikbaarheid waar de noodzaak uit moet ontstaan.
BUMPERS
Alle Volvo’s hebben een praktische wrap-around bumper, gemaakt van hoge sterkte aluminiumlegering met superieure botsing bescherming
en roest weerstand. Integratie van een piston type, gas gevuld effect absorber, is in de bumper ontworpen om te fungeren
als de eerste zone van veiligheid van de inzittenden.
STUURKOLOM
Volvo engineering en onderzoeker hebben ontworpen een stuurkolom om het uiterste te gaan in de veiligheid van de inzittenden.
In totaal er zijn vijf verschillende stadia van gecontroleerde bieds bescherming bij toenemende ernst.
MOTOREN
Voor 1981 biedt Volvo een scala aan motors in harmonie met de economische tijden, terwijl het aan bied van levendige prestaties.
B28F
Een bovenliggende nokkenas alle aluminium legering v6 motor bekend heeft om zijn ruige duurzaamheid,
een efficiënt functioneren bevoegdheden bij alle GLE en Coupe-modellen.
KACHEL
Alle modellen van 1981 zal een nieuwe 4 snelheid kachel en airco ventilatormotor voor meer efficiëntie en stillere werking hebben.
STUURINRICHTING
Tandheugel stuurinrichting met minder bewegende delen geeft een ontvankelijk gevoel van zekerheid van de bestuurder meer precieze behandeling en wendbaarheid. Het systeem zit in alle Volvo’s, met uitzondering van de twee en vier deur DL sedans zonder zonnedak.
De Tandheugel stuurinrichting, gecombineerd met Volvo’s schokbreker pakket biedt een draaicirkel van slechts 9.25 meter,
terwijl het verminderen van “speling” in het systeem wat resulteert in meer positieve stuurinrichting reactie.
SCHIJFREMMEN
Volvo’s unieke standaard vierwielige power assist schijfrem systeem omvat een stap boring master cilinder,
dual driehoekige gesplitst circuit, schijfremmen achter en geventileerde schijven vooraan. Al deze bieden al deze zekerheid,
veilig stoppen keer op keer.
FUEL INJECTION
Volvo’s constante brandstofinjectie systeem, standaard op Gl, GLE en GLT modellen, houd in een continu gecontroleerde stroom van brandstof te allen tijde. Ontworpen voor superieure operationele betrouwbaarheid, verbetert brandstofinjectie zowel de prestaties van de motor en de brandstof economie.
Van het systeem komt een constante controle brandstofstroom, deze vormt de basis voor onze exclusieve Lambda Sonde © emissie bestrijdingssysteem die standaard is uitgerust op de Turbo B21F en de B28F. Dit heeft zich ontwikkeld als “de meest significante doorbraak ooit bereikt in de strijd om het verkrijgen van schonere lopende auto”.
VOORZIJDE
Dit jaar zullen alle Volvo’s de elegante look hebben van rechthoekige koplampen en onderscheidende verticale grillbar design.
De DL en GL modellen zullen voorzien van de zwarte grill, terwijl de Diesel en de GLE de up-schaal “Zilveren” grill en bumper samenstellingen hebben.
De GLT Coupe samen met de prestigieuze uitstraling van de Coupe-grill.
KLEUR
Alle Volvo’s worden beschermd door een meerdere lagen verf en metaal voorbereidingsproces.
Integratie van zink, fosfaat, primer, stenen chip en schurende weerstand jassen, toplaag verven, vuller en toplaag,
werking alle ontwerpers aan een te geven van de Volvo duurzame glans.
GELASTE ASSEMBLAGE
De frame en body zijn gelast in één integrale eenheid, zelfs op één plek lassen zijn deze sterk genoeg om het gewicht van het hele lichaam te houden.
Dit proces levert een eenheid die sterker en lichter is dan een afzonderlijk gebouwd lichaam een frame.
DOOSVORMIGE DAK PIJLERS
Volvo heeft een uniek dak systeem van zes stalen pijlers die combineren van maximale kracht en dienen als elementen
van de Volvo veiligheidskooi rond de passagiersruimte.
ANTI-IMPACT BARS
Voor extra inzittende bescherming, het gepatenteerde ontwerp van buisvormige stalen balken in elke deur een bescherming van alle kanten op aanrijdingen.
VERING
De onafhankelijke voorwielophanging bevat een McPherson-type voorzijde voor superieure wegligging.
De achtervering met Volvo’s duurzaamheid is ontworpen om vaste spoor- en wiel hoek te garanderen.
De as is geplaatst met vijf armen en stangen voor exacte controle. Gevolgen dempende schroefveren en achterste stabilisator zorgen voor een soepeler rijden en voorkomt dat buitensporige lichaam draait.