SPÉCIFICATION SUPPLÉMENTAIRE & INFORMATIONS SUR VOLVO 1981

TABLEAU DE BORD

 

Deux changements majeurs pour 1981:

1.     Coordination des couleurs nouvelles passionnantes.
Cette année, le tableau de bord sera disponible en noir, gris, beige, brun ou bleu.
2.     En outre, la configuration du tableau de bord entier a été redessinée.
AlLe tableau de bord principal est placé sous un dais étendu.
Tous les instruments ont été conçus pour les rendre lisibles et plus esthétiquement attrayant.
En outre, il y a un espace suffisant pour les instruments optionnels.

BOÎTE À GANTS

Une porte de boîte à gants conçus s’ouvre pour révéler la nouvelle version de l’avance automatique, norme de GLE et Coupes.
Le couvercle du coffre peut être libéré en appuyant sur un bouton.

OVERDRIVE

Sur les voitures à transmission manuelle, la manette a été repensée. La première caractéristique de cette redisign,
l’interrupteur overdrive, est maintenant une unité de bouton-poussoir. Aussi nouveau pour 1981 il est un déclencheur
automatique d’overdrive en décalant de quatrième.

VISIBILITÉ

Bureau d’études supérieur de Volvo a conçu une surface vitrée qui offre au conducteur avec supérieure à 90 % autour de visibilité,
(à l’exception du Bertone coupé qui est 84 %).

ESPACE DE COFFRE

Conçu avec l’utilitaire à l’esprit, tous les 615 litres sont facilement accessibles pour le stockage vertical de vos bagages.
Notez que la roue de secours est conventiently situé à l’écart, mais facile à atteindre si le besoin se posent.

PARE-CHOCS

Toutes les Volvo incorpore un pare-chocs enveloppants pratique fait d’alliage d’aluminium haute résistance avec une
résistance de protection et de la rouille collision supérieure. Intégrant un pistontype, absorbeur de gaz impact,
le pare-chocs est conçu pour agir comme la première zone de sécurité des occupants.

COLONNE DE DIRECTION

Recherche et ingénierie de Volvo a conçu une colonne de direction pour fournir la plus haute dans la sécurité des occupants.
Total là-dedans sont contrôlés cinq stades différents de fournir une protection à accroître les niveaux de gravité.

MOTEURS

Pour 1981, Volvo offre une gamme de moteur en phase avec la conjoncture économique, tout en offrant des performances animé.

B28F

Un arbre à cames tout alliage v6 moteur réputé pour sa robustesse et ses pouvoirs de bon
fonctionnement efficace tous les modèles GLE et coupé.

APPAREIL DE CHAUFFAGE

Tous les modèles de 1981 intégrera un nouveau radiateur 4 vitesses et le moteur a/c
du ventilateur pour une plus grande efficacité et un fonctionnement plus silencieux.

DE DIRECTION

Crémaillère de direction avec moins de pièces mobiles donne un sentiment de répondre afin d’assurer le pilote plus
une manipulation de précision et de maniabilité. Le système est assistée dans toutes les Volvo, sauf deux et quatre berlines
DL de portes avec sans toit ouvrant. La direction à crémaillère, combiné à la suspension de Volvo paquet offre un rayon
de braquage de seulement 9,25 mètres, tout en réduisant les « jouer » dans le système ayant pour résultat la sensibilité de direction plus positive.

FREINS À DISQUE

Système de frein à disque de Volvo unique puissance aux quatre roues standard assist intègre un étape alésage maître-cylindre,
triangulaire double split circuit, arrière de valves de dosage et disques avant ventilés. Toute la ces derniers fournissent bien sûr,
sans danger, s’arrêtant chaque fois.

INJECTION DE CARBURANT

Système d’injection constante de Volvo, série sur les modèles Gl et GLE, GLT, incorpoates un flux continu et contrôlé du combustible à tout moment.
Conçu pour une fiabilité opérationnelle, injection de carburant améliore les performances du moteur et économie de carburant.
La capacité du système à concisly contrôle le débit de carburant constitue la base de notre exclusivité Sond Lambda © système
antipollution qui est un équipement standard sur le Turbo B21f et le B28F. Cela a été reerred à comme « la plus
importante percée jamais obtenue dans la lutte pour obtenir des véhicules en cours d’exécution plus propres ».

FRONT END

Cette année, tous les Volvo aura le look élégant de quad phares rectangulaires et conception distinctive grillbarr verticale.
Les modèles DL et Gl mettra en vedette la grille noire, tandis que le Diesel et le GLE aura les ensembles
pare-chocs et le grill « argent » haut de gamme. La GLT et le coupé partagent l’aspect prestigieux de la grille de Coupe.

PEINTURE

Toutes les Volvo est protégés par une couche multy du processus de préparation de peinture et de métal.
Incorporant le phosphate zine, apprêt, morceau en pierre et manteaux de résistance abrasive,
peintures de la couche de surface, scellant et couche de finition, tous les ingénieurs pour donner la Volvo finition brillance durable

ASSEMBLAGES SOUDÉS

La coque du châssis et le corps sont soudés en une seule unité intégrale, et l’un de ces points de soudure
unique sont assez solides pour supporter le poids du corps entier.
Ce procédé permet une unité plus forte et plus léger qu’un cadre et un corps construit séparément.

BOÎTE EN FORME DE PILIERS DE TOIT

Volvo a un système unique de six piliers de la boîte en acier qui combinent la force maximale et de
servir d’éléments de l’armature de sécurité Volvo entourant l’habitacle.

ANTI-INTRUSION BARS

Pour la protection des occupants supplémentaires, la conception brevetée des barres en acier tubulaires
dans chaque portière comme protection contre les impacts latéraux.

SUSPENSION

La suspension avant indépendante intègre une barre de type McPherson de printemps pour la tenue de route supérieure.
La suspension arrière à essieu de volvo est conçue pour fournir une piste fixe et l’angle de la roue.
L’essieu est placé à cinq bras et baguettes pour le contrôle exact. Impact-amortissement des ressorts
hélicoïdaux et stabilisateur arrière offrent un douceur de roulement et empêche un roulis excessif.
arrière