Pagina 6:1 Carrosserie-onderhoud

Carrosserie-onderhoud
- niet alleen voor het
aanzicht!

De carrosserie wordt natuurlijk onderhouden
om de auto van buiten en van binnen schoon
en mooi te houden. Maar er is nog veel meer:
het moet ook gebeuren uit het oogpunt van
roestwering, om de roestwerende behande-
ling regelmatig te controleren en bij te werken
en om de lak op beschadigingen te controleren
en deze bij te werken.
Pagina 6:1 Carrosserie-onderhoud en deze index
Pagina 6:2 Roestwerende behandeling controleren en bijwerken
Pagina 6:4 Lakbeschadigingen controleren en bijwerken
Pagina 6:6 Auto wassen
Pagina 6:8 Bekleding reinigen





Pagina 6:2 Roestwerende behandeling
Go To Top of Page.

Roestwerende behandeling - controleren
en bijwerken

Uw Volvo kreeg al van fabriekswege een nauwe en volledige
roestwerende behandeling. Aan de buitenkant, op het onderstel en in
de wielkuipen werd een dik, slijtvast roestwerend middel gespoten en
aan de binnenkant van de balken, holle ruimten en gesloten secties
een dunnere, penetrerende roestwerende vloeistof.
Wat kut u, als eigenaar van de auto, doen om deze roestwerende
behnadeling in goede staat te houden?

  • Houd de auto schoon!    Spoel chassiscomponenten*, onderstel
        wielkuipen en spatschermranden onder hoge druk schoon.
  • Laat de roestwerende behandeling regelmatig controleren en bij-
        werken.

    Als uw auto als gevolg van beschadiging moet worden bijgewerkt, laat
    uw Volvogarage u dan helpen.
       * Draagarmen, draagarmstangen, veerstoelen en veerpootschotels




    De roestwerende behandeling moet door uw Volvo-werkplaats worden
    gecontroleerd - zie het Garantieboekje.


    De auto heeft bij de produktie een roestwerende behandeling gekregen
    die onder normale omstandigheden pas na 8 jaar een nabehandeling
    nodig heeft.
    Na deze periode moet de nabehandeling met intervallen van drie jaar
    worden uitgevoerd. Laat uw Volvo-werkplaats u bij de nabehandeling
    van uw auto helpen. Om een perfect resultaat te krijgen moet het
    werk deskundig worden gedaan.






  • Pagina 6:3 Roestwerende behandeling

    Go To Top of Page.

    De "zichtbare" roestwerende behandeling

    De "zichtbare" roestwerende behandeling moet regelmatig worden
    gecontroleerd en bijgewerkt. Als de roestwerende laag ergens moet
    worden bijgewerkt, moet u dit onmiddelijk laten doen om te voor-
    komen, dat vocht onder de roestwerende laag komt - laat uw Volvo
    werkplaats u hierbij helpen.
    Als u zelf de roestwerende behandeling wilt bijwerken, moet u ervoor
    zorgen, dat bij te werken plaats schoon en droog is. Spoel, was en
    droog de auto goed af. Gebruik een roestwerend middel in een spuit-
    bus of breng het met een kwast aan.

    Er zijn twee verschillende types roestwerende middelen:
    een dun (kleurloos) voor zichtbare plaatsen
    een dik voor slijtplekken op het onderstel en de wielkuipen.

    Denkbare plaatsen om met deze hulpmiddelen bij te werken zijn b.v.:
  • zichtbare lasnaden en puntlasnaden - dunne vloeistof
  • onderstel en wielkuipen - dikke vloeistof
  • portierscharnieren - dunne vloeistof
  • motorkapscharnieren en sluiting - dunne vloeistof.

    Als de behandeling klaar is, kan het overtollige roestwerende middel
    worden verwijderd met een lap die met terpentine bevochtigd is.

    De motorruimte is in de fabriek behandeld met een kleurloos roest-
    werend middel op wasbasis. Dit middel is tegen normale wasmiddelen
    bestand zonder op te lossen en onwerkzaam te worden. Als u echter
    met zogenoemde aromatische oplosmiddelen, zoals b.v. wasbenzine,
    terpentine (speciaal die met een emulgator) reinigt, moet de bescher-
    mende waslaag na het reinigen worden vernieuwd.
    De Volvo-dealers verkopen dergelijke wassen.










  • Roestwerende behandeling












    Pagina 6:4 Lakbeschadigingen bijwerken

    Go To Top of Page.

    Lakken = roest weren

    De lak is een belangrijk onderdeel van de
    roestbescherming van de auto en moet dus
    regelmatig worden gecontroleerd. Lakbescha-
    digingen moeten onmiddelijk worden behan-
    deld om roestvorming te voorkomen. De meest
    voorkomende lakbeschadigingen, d.w.z. de
    beschadigingen die u zelf kunt bijwerken, zijn:
  • kleine steenslagplekken en krassen.
  • afbladderende spatschermranden b.v.

    Bij het bijwerken moet de auto goed
    gewassen en droog zijn en een
    temperatuur boven +15° C hebben.

    Lakkleurcode

    Let erop, dat u de juiste lakkleur krijgt.
    Controleer dit met het codenummer voor de
    lakkleur dat op het typeplaatje op het rech-
    ter binnenscherm in de motorruimte staat







    Lakkleurcode
  • Kleine steenslagplekken en krassen

    Materialen:
  • Grondlak (primer) in bus
  • Lak in bus of zogenaamde lakpen
  • Penseel
  • Maskeertape

    Als de steenslagplek niet tot op de plaat
    is en er nog een onbeschadige laklaag over is,
    kan de lak direct worden opgebracht, als het
    vuil weggeschaapt is.

    Als de steenslagplek tot de plaat is, moet u
    het volgende doen:

  • Breng op het beschadigde vlak een stukje
        maskeertape aan. trek vervolgens de tape
        weg zodat de lakresten meegaan
        (afbeelding 1).


    Lakresten met tape verwijderen
  • Roer de grondlak (primer) goed om en
       breng deze met een fijn penseeltje of met
       een lucifer op (afbeeling 2).


    Grondlak opbrengen





  • Als de grondlak goed droog is, kan de
       eindlak met een penseel worden opge-
       bracht. Roer de lak goed om en breng deze
       daarna enkele malen dun op en laat de
       lak telkens goed drogen.












  • Pagina 6:5 Lakbeschadigingen bijwerken
    Go To Top of Page.

  • Bij krassen doet u, zoals hierboven beschre-
        ven is, maar het kan gewenst zijn om onbe-
        schadigde lak af te plakken (zie afbeelding
        3).


    Eventueel afplakken


  • Wacht een paar dagen met de nabehande-
        ling, zoals polijsten. Gebruik een zachte
        doek en wees zuinig met de polijstpasta.









  • Beschadigde spatschermranden en drempels bijwerken

    Materialen:
  • Grondlak (primer) in spuitbus
  • Lak in spuitbus

    Bij het lakken van grote vlakken moet eerst
    met maskeertape en papier worden afgeplakt.
    Verwijder de maskeertape direct na de laat-
    ste maal spuiten, voordat de lak is uitgedroogd

  • Verwijder losse bladders met tape.
        Spuit met grondlak. Tijdens het spuiten
        moet u de bus met gelijkmatige snelheid
        op 20-30 cm van het vlak heen en weer
        bewegen, zoals is afgebeeld. Gebruik kar-
        ton om omringende vlakken te beschermen.












  • Spuitbus zo houden



  • Als de grondlak goed droog is, kan de eind
        lak op dezelfde manier worden opgespoten.
        Spuit een paar maal en laat de lak telkens
        een paar minuten drogen.




  • Pagina 6:6 Wassen

    Go To Top of Page.

    De auto moet vaak worden gewassen!

    Was de auto, zodra deze vuilgeworden is, met name in de winter, om-
    dat wegenzout en vocht gemakkelijk corrosie kunnen veroorzaken.

    Zo kunt u de auto wassen:
  • Spoel het vuil aan de onderkant van de auto (wielkuipen, spat-
       schermranden, enz.) zorgvuldig af.
  • Spoel de gehele auto af, totdat het vuil week geworden is.
  • Was de auto met een spons ( met of zonder wasmiddel) en veel water.
       Gebruik hierbij liefst lauw water, maar geen heet water..
  • Als het vuil erg vast zit, kunt u de auto met een koud-ontvettings-.
       middel wassen, maar dit moet dan op een spoelplaats met een
       spoelputje gebeuren.
  • Droog de auto af met een schone zachte zeem.
  • De motor-bediende antene (extra uitrusting) moet worden afge-
       droogd en met een olie bevochtigd doekje licht ingesmeerd.
  • Nadat de motor is gewassen, moet water uit de bougieholten worden
       weggeblazen.

    Geschikte wasmiddelen:

    Autowasmiddelen (autoschampoo) of 5-10 cm³ gewoon vloeibaar
    afwasmiddel op 10 liter water..
    Vlekken op aluminium lijsten rondom ramen, spatschermen en portieren
    kunnen met autopolish worden weggepoetst. gebruik nooit polijstpasta
    of staalwol. Roestvrijstalen onderdelen kunnen met een chroompoets-
    middel worden gereinigd.

    Denk eraan...

    Om vogelvuil altijd zo snel mogelijk van de lak te verwijderen.
    Het bevat namelijk stoffen die de lak heel snel aantasten en doen ver-
    kleuren. De verkleuring kan niet worden weggepoetst.





  • WAARSCHUWING!
    Als onmiddellijk na het wassen met de auto gereden ,
    moet eerst voorzichtig worden geremd, zodat vocht van de
    remvoeringen kan verdwijnen!








    N.B! Bij het wassen moet u alle afwateringsgaten in de portieren en
    de drempels telkens goed schoonmaken om te voorkomen, dat deze
    door modder en vuil verstopt raken.







    Afwateringsgaten





    Pagina 6:7 Automatisch wassen    Poetsen    In de was zetten

    Go To Top of Page.

    Automatische wasinrichting

    Met een automatische wasinrichting kan de auto snel en eenvoudig
    worden schoongemaakt. Denk eraan, dat een automatische
    wasinrichting de auto niet zo effectief en voorzichtig wast als u
    zelf met de hand met spons en water doet. Het onderstel van de auto
    wordt in veel wasautomaten niet afgespoeld, terwijl dit met name in
    de winter van groot belang is.
    Let erop, dat eventuele extra uitrusting - extra koplampen - goed vast-
    zitten, want anders bestaat er kans, dat de borstels van de wasautomaat
    dergelijke onderdelen losrukken. Schroef b.v. de antenne los of schuif
    deze in.
    Voordat u de automatische wasinrichting binnenrijdt, moet u de armen
    van de koplampwissers onder de aanslagen onderaan de koplampen
    leggen. Zo wordt verhinderd, dat de borstels de armen pakken en het
    wissermechanisme beschadigen.
    N.B! Vergeet daarna niet om de wisserarmen weer in hun normale stand
    te brengen, als het wassen klaar is.
    Was uw auto alleen in wasautomaten met schone borstels!
    Was de auto de eerste maanden - voordat de lak hardgeworden is -
    liefst met de hand.


    Poetsen en in de was zetten

    U moet de auto poetsen en in de was zetten, als u vindt dat de lak
    mat is en als u lak een extra bescherming wilt geven, b.v. vlak
    vóór de winter.
    Normaal behoeft de auto pas na een jaar te worden gepoetst.
    In de was zetten kan eerder gebeuren.
    U moet de auto goed wassen en droogmaken, voordat u gaat
    poetsen en/of in de was zetten.
    Verwijder asfalt- en teerspatten met terpentine.
    moeilijker te verwijderen vlekken kunnen met een poetsmiddel voor
    autolak ("rubbing") worden verwijderd.
    Poets eerst met polish en behandel de auto daarna met vloeibare of
    vaste was. Volg de instructies op de verpakkingen nauwkeurig op.
    Veel preparaten bevatten zowel polish als was.
    Tegnwoordig zijn er veel verschillende merken zogenaamde
    polymere wassen in de handel die voor autolak bestemd zijn.
    Het is gemakkelijk werken met de polymere wassen en zij geven
    een zeer hard en glanzend oppervlak dat de lak tegen oxydatie,
    vuil en verbleken beschermt.







    Pagina 6:8 Bekleding reinigen

    Go To Top of Page.

    Vlekken op leer behandelen

    Krab of wrijf nooit op een vlek.
    Gebruik nooit sterke ontvettingsmiddelen
    Reinig met een zwakke zeepoplossing en lauw water.



















    Vlekken in vloermatten behandelen

    Behandel het grootste deel van de vlek met een bot mes of iets
    dergelijks.
    Zuig van de vlek zo veel mogelijk met schone witte doeken op. Stof-
    zuig rondom de vlekken, zodat omringend vuil niet oplost.
    Bevochtig een schone witte lap met het oplosmiddel. Zuig vervolgens
    het oplosmiddel en de vlekken met een droge wattenprop op. Herhaal
    de behandeling, totdat de vlekken verdwenen zijn.

    Denk aan het volgende

  • Bij verfvlekken, b.v. inkt, balpuntpennen, lippenstift, moet met
       het ontvlekkingsmiddel heel voorzichtig worden gewerkt, omdat de
       kleurstof in de vlek kan oplossen en de vlek daardoor groter wordt.
  • Gebruik zo weinig mogelijk oplosmiddel.
  • Werk altijd van buiten naar binnen van de vlek toe.

    Autogordels reinigen

    Gebruik hiervoor water met een synthetisch wasmiddel.

    Als u meer over het reinigen van de bekleding wilt weten, geeft
    uw Volvo-werkplaats gaarne alle inlichtingen


  • text en foto's uit Handleiding Modeljaar 1990

    Go To Top of Page