Folder front 264TE Year 1979


Volvo 264TE Exklusive Eleganz.
Gediegener Komfort.
Volvo Top Executive.







Es gibt zuweilen Gelegenheiten, bei denen sie von einem Fahrzeug verlangten Normen weitaus höher angesetzt werden als unter normalen Umständen erwartet werden kan. Gelegenheiten, bei denen die Forderungen nach Komfort, Zuverlässigkeit und Sicherheit nicht den geringsten Kompromiß erlauben.
Exklusiv Eleganz ist beim Volvo 264 TE ebenso selbstverständlich wie die Quilität in der Verarbeitung aller Details.



Dieser außergewöhnliche Volvo verfügt über das gewisse Etwas, das ihn in Seiner Wagenklasse die Spitzenposition einnehmen läßt.
Der "Volvo Top Executive" ist ein Wagen, auf den man sich verlassen kann; der ideale Wagen dann, wenn alles zorgfältig geplant ist und nach einem knapp bemessenen Zeitplan ablaufen muß.
Aus diesem Grund wählen mehr und mehr Regierungen, Konsulatsangehörige, Behörden und führende Unternehmen den "Volvo Top Executive"- nunmehr ein vertrautes Bild bei Zusammenkünften von "VIP's".
Der "Volvo TOP Executive"stellt jedoch weit mehr dar als sein elegantes äußeres und luxuriöses Innere vermuten läßt.
Dieses Fahrzeug ist durch und durch des Ergebnis fortschrittlichen Qualitätsbewußtseins, das so charakteristisch für alle anderen Volvo-Produkte ist.
Zuverlässigkeit, Gegenwert für das Geld und Sicherheit sind einige der Grundlagen der Volvo-Produkte, die insbesondere auf den 'Volvo Top Excutive" zutreffen.
Der Komfort in einem "Volvo Top Executive" stellt eine Klasse für sich dar. Sich weit öffnende Türflügel tragen zu einem bequemen Ein- und Ausstieg bei.
Weiche, die Entspannung fördende Velourspolsterung lassen das Reisen zu einem Vergnügen werden.
Ein Stereo-Radio mit 4 Lautsprechern und separater Lautstärkeregelung für Fahrgäste auf dem Rücksitz zählt zur Standardausrustung.
Genau wie die Klimaanlage.
Die Fensterheber und die Radioantenne werden elektrisch betrieben.
Und natürlich können die Fenster der Hintertüren auch vom Rücksitz aus betätigt werden. Im Wagenfond befinden sich 2 zusätzliche Sitze mit umklappbarer Rücklehne.
Der um 70 cm verlängerte Wagen bietet 6 Personen nebst Fahrer reichlich Platz.
Die umlegbare Armlehne des Rücksites kann mit einem Telfon ausgerüstet werden. Der "Volvo Top Executive"ist mit einem wirklich leistungsfähigen, absolut leise laufenden V6-Motor ausgestattet. Er ist leicht zu starten und verfügt über ein ausgezeichnetes Beschleunigungsvermögen in allen Geschwindigkeitsbereichen, womit der Wagen auch zu einem idealen Fahrzeug für langsame, würdevolle Fahrten bei Wichtigen Anlässen avanciert. Gleichzeitig können die in ausrechendem Maße vorhandenen PS-Reserven durch das sofortigen Reagieren des Motors zu schnellen und sicheren Überholmanövern eingesetzt werden. Der Benzintank ist zwecks weiterer Sicherheitsvorkehrungen volkommen separat vom Fahrgast- und Gepäckraum untergebracht worden.
Automatikgetriebe zählt zur Standardausrüstung. Der Volvo 264 TE ist in dunkelblau oder schwarz mit grauer Velourspolsterung lieferbar. Außerdem wird bei den Außenfarben dunkelblau, silber-metallic und weiß eine Velourspolterung angeboten.

Das exklusive, mit Velours überzogene Wageninnere schafft eine besondere Atmosphäre der eleganz.
Der weithin anerkannte Volvo-Sitz - mit verstellbarer Rückenlehne -
ist unter fachlicher Beratung von Medizinischen Sachverständigen ent-
worfen werden. Dies trägt zur erhöhten Wachsamkeit und Sicherheit
des Fahrers bei.






Der Volvo 264 TE ist mit zwei klappbaren Extrsitzen ausgerüstet.


Die umlegbare Armlehne enthält die Schalter für die Leselampen und
die Lautstärkeregulierung für die Stereo-Lautsprecher. Platz für ein
Telefon ist vorhanden.
Verstelbare Leselampen für Fahrgäste auf dem Rücksitz - eine
auf jeder Seite.

Gepäckstücke können bequem aufrecht im riesigen Kofferraum, der
dieselben hohen Standardausrüstungen wie das Wageninnere auf-
weist, verstaut werden.



Technische Informationen

264 TE
Motor:











Bezeichnis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B27 E, V6
Anzahl Zylinder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Hubraum, cm³ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2664
Bohrung x Hub,mm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88.0 x 73.0
Max. Leistung PS bei U/min DIN . . . . . . . . . . . . . 148/5700
Max. Leistung kW bei U/sek DIN . . . . . . . . . . . . . . . 109/95
Max. Drehmoment mkp bei U/min DIN . . . . . . . . . . . . . 22/3000
Max. Drehmoment Nm bei U/sek Din . . . . . . . . . . . . . . . 218/50
Verdichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.5:1
Vergaser . . . . . . . . . . . . . . . . . CI-Einspritzung
Motorblock und Zylinderkopf aus Leichtmetall
Obenliegende Nockenwellen
Kühlanlage:

Geschlossene Ausführung.
Dauerfrostschutz. Füllmenge . . . . . . . . . . . . . 10.9 Liter
Elektrische Anlage:


Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12V/70Ah
Drehstromlichtmaschine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70A
Transistorisierte Zündanlage ohne Unterbrecher.
Kraftübertragung


Automatisches Getriebe.
Dreistufen-Automatic, Drehmomentwandler,
6 beleuchtete Schaltlagen
Kraftstofftank:

Geschützte Anbringung.
Füllmenge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Liter.
Lenkung



5fach gesicherte Sicherheitslenksäule
Übersetzung Servo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 317,2:1
Lenkradumdrehungen von Anschlag zum
Anschlag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5
Fahrwerk:



Vorn Federbeine.
Hinten: Ungeteilte Achse an gummigelagerten
Längsträgern Zwei Schubstreben und ein Querstab.
Querstabilisatoren vorn und hinten.
Bremsanlage:









Zweikrais-Bremsanlage vom Typ "2x3". Jeder.
Kreis umfaßt beide Vorderräder und je ein Hinter-
rad. Die Bremsrohre bestehen aus einer rost-
beständigen Kupfer-Nickel-Legierung. Schei-
benbremsen vorn.
Bremsservo Bremskraftbegrenzer, pro Kreis
einer, verhindern, daß die Hinterräder vor den
Vorderrädern blockieren. Der Hauptbremsszylin-
der ist als Stufenkolben ausgeführt. Die Hand
bremse wirkt mechanisch auf separate Bremstrommeln.
Instrumente:









Gepolsters Armaturenbrett. Stufenlose Instru-
mentenbeleuchtung. Sechsstelliger Kilometer-
zühler, Kraftstoffanzeiger und Kühlwasser-Fern-
thermometer. Kontrolleuchten für Ladestrom,
Zündschloß. Auf der Mitterkonsole Schalter für
die elektrische beheizbare Heckscheibe, Nebel-
schlußleuchte, Warnblinkanlage sowie für die
Frischluftheizung und Klimaanlage. Hinweis-
leuchte "Fasten Seat Belts", Zigarrenanzünder,
Asschenbecher, Radio.
Karosserie:



Scheinwerferwischer und -spüler, getönte, Sche-
iben, rechteckige Halogenscheinwerfer, Rück-
fahrscheinwerfer. Abscheppösen vorn und hinten.
5,5J-14"Felgen. Stahgürtelreifen 185 SR 14.
Innenausstattung:    


















Zeituhr, Drehzahlmesser, elektrische Fensterheber,
Bezüge aus Edelvelours. Auslegeteppische
aus Stoff, Klimaanlage, Stereo-Lautsprecher, in-
tegrierte Nackenstützen,
Kofferraumverkleidung: Auslegeteppich, Stoff.
Reserverad-Abdeckung.

Sonstige ausrustüng:
Kombinationshebel für Blinker, Fern- und Ab-
blendlicht sowie für die Lichthupe. Kombina-
tionshebel für die Lichthupe, Kombina
tionshebel für die Scheibenwischer mit zwei Ge-
schwindigkeiten und für den Elektrischen Schei-
benspüler.
Motorraum- und Kofferraumbeleuchtung. Wind-
schutzscheibe aus "igh impact"- Verbund
glas. Gepolsterte Sonnenblenden. Abblendbarer
Sicherheitsrückspiegel innen. Automatic-Sicher-
heitsgurte für den mittlerenm Platz auf dem Rücksitz.
Gewichte:

Fahrbereit ca. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.635 kg
Gesamtgewicht ca. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.180 kg
Garantie: 1 Jahr Garantie ohne Kilometerbrenzung.



text from Volvo 264TE brochure 1979.